土工膜鋪設(shè)可由拖沓機或汽車改裝的設(shè)備進行鋪設(shè)

土質(zhì)前提直接影響土工膜的機能施展：

大家都理解土工膜的用處，不管是鋼塑土工膜還是塑料土工膜，其機能大多數(shù)是一樣的，并且為了可能更好的對土質(zhì)進行加固，其中土質(zhì)前提的也是有一定請求的。

當土體側(cè)向變形十分大的時候，路堤的外側(cè)路表隆起會十分的重大，土工膜可能充分施展它的加筋機能。

土質(zhì)比較差的情況下，土體側(cè)向擠出比較重大時，鋼塑土工膜的拉應(yīng)變更比較大，可能施展其抗拉作用，從而達到加筋后果，當土體側(cè)向擠出情況減弱之后，鋼塑土工膜的拉應(yīng)力變小顯著的減小，加筋的后果也隨之減弱甚至消散。

所以說，不管什么土工膜在利用前都須要進行土質(zhì)測試，才可能充分的施展其機能。

對于土工膜施工方法，下邊咱們以玻纖土工膜為例，為大家講解一下：

1、鋪設(shè)路面的處理：玻纖土工膜的利用后果與鋪設(shè)路面的處理情況密切相干，在鋪設(shè)前必須將路面上可能影響土工膜與底層結(jié)合強度的物質(zhì)如油脂、油漆、封層料、水漬、污物等清除清潔,使鋪設(shè)名義清潔干燥。玻纖土工膜上感壓式背腹屬水溶性物質(zhì),如路面有水跡時,應(yīng)待路面干燥后再進行鋪設(shè)。鋪設(shè)土工膜之前需灑粘層油,粘層油如利用乳化瀝青,需在完全破乳干燥后鋪設(shè)土工膜。

2、玻纖土工膜的鋪設(shè)與固定：

土工膜鋪設(shè)可由拖沓機或汽車改裝的設(shè)備進行鋪設(shè)，也可人工鋪設(shè)。玻纖土工膜每卷產(chǎn)品的紙筒兩端各標有橙色跟藍色標記，在開端鋪設(shè)之前，應(yīng)抉擇膠面向下，判斷上述標記色彩各在某一端，以便利施工而不致將膠面鋪錯。土工膜鋪設(shè)時，應(yīng)堅持其平坦、拉緊，不得起皺，使土工膜具備有效的張力，鋪完之后再用清潔的鋼輪壓路機碾壓一遍。

采取固定鋼釘法鋪設(shè)玻纖土工膜時，先將一端固定鐵皮跟鋼釘固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上，鋼釘可用錘擊或射釘射入。再將土工膜縱向拉緊并分段固定，每段長度為2～5m。也可按縮縫間距分段，鋼釘位置設(shè)于接縫處。請求土工膜拉緊時玻纖縱橫向均處于挺直張緊狀況。

土工膜搭接為縱向搭接，搭接寬度不小于20cm，橫向搭接寬度不小于15cm，縱向搭接應(yīng)依據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀９潭〞r不能將鋼釘釘于玻纖上，不能用錘子直接敲擊玻纖，固定后如發(fā)明鋼釘斷裂或鐵皮松動，則需從新固定。

玻纖土工膜鋪設(shè)固定結(jié)束后，須用膠輥壓路機適度碾壓牢固，使土工膜與原路名義粘結(jié)堅固。在實際施工中，有些施工單位采取灑布粘層油后直接攤鋪玻纖土工膜，壓路機緊隨后碾壓，其后果較好,玻纖土工膜也不易起波浪。在實際操作進程中，施工品質(zhì)的好壞對今后玻纖土工膜的利用后果有著很大影響。因此，加強品質(zhì)監(jiān)督、進步施工人員技巧水平顯得尤為重要。

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拉伸塑料土工膜是以PP或PE為重要原資料，加入一定防紫外線、抗老化劑，經(jīng)擠壓跟定向拉伸技巧加工而成存在拉伸模量跟抗拉強度的網(wǎng)狀土工資料。